Анализ структуры себестоимости
Поэтому расходы по их доставке до рабочего места в этом случае перемещаются в значительной своей части из статьи Прочие прямые затраты в статью Материалы. Кроме того, почти все функции по внутрипостроечному транспорту берет на себя кран, затраты на содержание которого проходят по статье Эксплуатация машин. Накладные расходы, так же как и зарплата, сокращаются главным образом за счет снижения численности рабочих и роста производительности труда, а также ускорения строительства. Анализ структуры себестоимости показывает основные резервы и пути снижения издержек строительного производства при сборном строительстве. Так как в сборном строительстве одни статьи затрат возрастают, а другие уменьшаются, то общий уровень себестоимости зависит от того, насколько экономия по одним статьям перекроет удорожание по другим, и наоборот.
Об экономичности сборного строительства можно судить преимущественно по вели чинам, определяющим затраты труда и затраты на материалы. Решающее влияние на уровень себестоимости сборного строительства оказывают затраты на материалы, имеющие наибольший удельный вес. Снижение этих затрат нередко в большей мере, чем снижение затрат живого труда, обеспечивает общее снижение себестоимости. Переход к сборному строительству всегда вызывает сокращение II материальных и трудовых затрат, снижение общественных издержек на строительство. Однако из-за недочетов в практике ценообразования, а также нередко имеющей место слабой организации труда на строительных площадках не всегда переход к сборному строительству сказывается на снижении его себестоимости. По данным б. Министерства городского и сельского строительства СССР, основанным на обследовании в конце 1956 г. 33 строящихся объектов, из которых 17 были построены с применением сборных конструкций, фактическая себестоимость 1 куб. м строительного объема здания в сборном и несборном строительстве характеризовалась следующими данными.
