Искусственное старение
Нормами некоторых стран коррозионная стойкость сплавов системы алюминий-магний-кремний в атмосферных условиях принята за эталон: таким образом, стойкость конструкционных сплавов, аналогичная стойкости сплавов типа авиаль, считается Достаточной для строительных конструкций. О коррозионной стойкости сплава В92, созданного в 1958 г. специально для строительных целей, нет еще достаточных данных; предварительные исследования показывают удовлетворительные антикоррозионные свойства этого сплава, близкие к коррозионной стойкости сплава АМгб. Сплав Д16 обладает различной коррозионной стойкостью в зависимости от состояния поставки. Так, плакированные листы из этого сплава толщиной 1 мм и более обладают хорошей коррозионной стойкостью. При толщине листа менее 1 мм требуется утолщенная плакировка. Коррозионная стойкость у прессованных изделий из сплава Д16 невысока, но прессованные профили толщиной менее 20 мм не склонны к межкристаллитной коррозии в закаленном и естественно состаренном состоянии. Коррозионная стойкость сплава М40 такая же, как и сплава Д16, за исключением некоторых важных особенностей.
Так, крупногабаритные профили из сплава М40, в отличие от аналогичных профилей из сплава Д16, не обладают склонностью к коррозии под напряжением. Искусственное старение не ухудшает коррозионных свойств сплава М40. Это (в дополнение к рассмотренным ранее хорошим сварочным характеристикам) должно быть учтено при решении вопроса о рекомендации этого сплава для строительных целей. Обобщая, можно сказать, что из термически упрочняемых сплавов наиболее высокой коррозионной стойкостью обладают закаленные и естественно состаренные сплавы; искусственное старение при повышенных температурах приводит к понижению коррозионной стойкости. В наибольшей степени коррозионная стойкость алюминиевых сплавов зависит от их химического состава. Все легирующие компоненты, упрочняющие алюминий, кроме магния, марганца и хрома, уменьшают его коррозионную стойкость.
