Необходимые стандарты ездовых качеств бетонных покрытий
Усовершенствованные способы нарезки швов позволяют ответить на эти вопросы без затруднений. До недавнего времени все работы по укладке бетонного покрытия выполняли на полную его ширину, так как это обеспечивает постепенное продвижение работ без возврата назад и исключает некоторые причины образования неровностей покрытия. При устройстве покрытия на половинную ширину колеса одной стороны ходовой части машин, распределяющих смесь и отделывающих полную половину покрытия, должны проходить по уже законченной первой половине, либо непосредственно по бетону, либо по рельсу, установленному на затвердевшем бетоне. Это приводит к тому, что все неровности готовой части покрытия будут оказывать влияние на качество второй части. Поэтому, если только проезжая часть не слишком широкая, следует укладывать бетонную смесь на всю ширину покрытия. Недавно построенное в Ноттингэмпшире покрытие было выполнено на полную ширину (7,2 м), причем нарезка центрального продольного шва шириной 0,6 см и глубиной 5 см при помощи механической пилы не представляла никаких трудностей.
Шов нарезан спустя 2 недели после укладки бетонной смеси и был заполнен битумной мастикой. Для того чтобы получилось плотное хорошее покрытие, бетонная смесь должна быть достаточно удобообрабатываема. Если она имеет низкую удобообрабатываемость, то поверхность ее будет иметь тенденцию к трещинообразованию и ноздреватости. Если же бетонная смесь обладает излишней удобообрабатываемостью, то на поверхности покрытия появится избыток раствора, что приведет к текучести бетона и к деформации покрытия после заключительного прохода бетоноотделочной машины. Очень малые изменения количества воды и смеси могут оказать значительное влияние на ее удобообрабатываемость и на отделку поверхности. На строительстве нужно тщательно контролировать удобообрабатываемость бетонной смеси.
