Общестроительные накладные расходы
В литературе по строительству до сих пор не дано вполне-удовлетворительного метода учета и распределения фактических накладных расходов между отдельными объектами. На наш, взгляд, и здесь также следует применять комбинированный метод, т. е. одну часть накладных расходов относить пропорционально заработной плате, а другую часть — пропорционально прямым затратам. Заслуживает также внимания практика некоторых строительных организаций, которые относят возможно большую часть накладных расходов по месту их производства на тот объект, в связи со строительством которого они произведены. Например, такие накладные расходы, как содержание пожарно-сторожевой охраны, охрана труда и техника безопасности, благоустройство площадки, сдача работ, износ временных сооружений, инвентаря и инструментов и некоторые другие статьи, поддаются прямому отнесению их на отдельные объекты. Таким путем можно учитывать по месту производства около 50% всех накладных расходов. Несомненно, что это дает возможность более точно определять действительный уровень фактических накладных расходов, а следовательно, и фактическую себестоимость готовой строительной продукции. Итак, группа общестроительных накладных расходов, которая учитывается в целом по строительной организации, должна относиться на объекты пропорционально прямым затратам и зарплате, а группа общеплощадочных накладных расходов, т. е. связанных непосредственно с местом строительства данного объекта, должна по возможности учитываться прямым путем. Таким образом, комбинированный метод распределения накладных расходов по отдельным объектам должен сочетаться с учетом наибольшего количества накладных расходов непосредственно по месту производства. Для наиболее эффективного использования капитальных вложений в народное хозяйство, общий объем которых за семилетие составит гигантскую цифру — около трех триллионов рублей, потребуется максимальная мобилизация всех резервов строительного производства.
Главным и решающим средством экономии материальных, денежных и трудовых затрат является дальнейшая индустриализация строительства.
