Себестоимость строительной продукции
Индустриализация строительства требует коренного изменения методов экономической работы, использования в интересах повышения эффективности капитальных вложений всех экономических рычагов. Система планирования, ценообразования, расчетов за выполненные работы, система хозяйственного расчета и материального стимулирования должны быть перестроены таким образом, чтобы они способствовали внедрению индустриальных методов. Некоторая специфика, существующая в области финансирования, кредитования и расчетов, зачастую лишь осложняет деятельность строительных организаций. В частности, в строительстве должны быть отменены авансы заказчиков, а также расчеты за отдельные части конструктивных элементов на базе дробных единичных расценок. Действующая система авансов заказчиков и промежуточных расчетов не способствует быстрейшей сдаче в эксплуатацию строящихся объектов. При таком положении распыление средств по многим объектам лишь весьма слабо отражается на экономических результатах работы подрядных организаций, поскольку последние получают средства за реализацию незаконченной продукции, не имеющей потребительной стоимости. Принципы реализации продукции по прейскурантным ценам, наделения собственными оборотными средствами и средствами краткосрочного кредитования, применяемые в отраслях промышленности с длительным производственным циклом (судостроение, турбостроение, тяжелое машиностроение и т. п.) должны быть применены и в строительстве. Некоторые крупные строительные организации (Главмосстрой, Главбакстрой и др.) уже практически осуществляют эти прогрессивные мероприятия. Изменения, происходящие в технике и экономике строительства под влиянием его индустриализации, дают возможность приблизить методы калькулирования себестоимости строительной продукции к методам, принятым в фабрично-заводской промышленности, как экономически наиболее выдержанным с точки зрения классификации затрат.
Это приближение должно заключаться прежде всего в пересмотре существующей группировки затрат в строительстве, которая во многом уже устарела и не отвечает современным условиям строительного производства.
