Трудоемкость работ по основным конструктивным элементам
В первом случае они возводились из кирпича, во втором — из крупных шлакобетонных блоков. Остальные конструктивные элементы (перекрытия, перегородки, полы и т. д.) были, как правило, одинаковыми. По исследуемым семи школам были обработаны 2197 рабочих нарядов, содержащих 9425 позиций по различным видам строительных работ. Основная трудность при подсчете фактических затрат труда заключалась в том, что большинство нарядов включает в себя разнообразные по своему характеру строительные работы, на каждую из которых определены только сметные нормы трудовых затрат, а фактические затраты на их выполнение даются лишь общим итогом в наряде согласно табельному учету. Поэтому определение фактических затрат труда по отдельным видам работ проводилось единственно возможным способом — пропорционально Удельному весу нормативных затрат труда на отдельные работы в общей сумме нормативных затрат в данном наряде.
Полученные фактические затраты труда на строительстве школ были разбиты на две группы: в первую группу вошли затраты труда на основные конструктивные элементы и работы по возведению здания, во вторую — все остальные затраты труда на различные вспомогательные и сопутствующие основному процессу строительства работы. В общий итог трудовых затрат на сооружение здания не включены затраты на рытье котлованов механизированным способом, а также на сантехнические и электромонтажные работы. В целом трудоемкость работ по основным конструктивным элементам снизилась на крупноблочных школах в среднем на 42% по сравнению с кирпичными школами. При этом наибольшее снижение фактических трудовых затрат наблюдается при возведении стен крупноблочных школ: затраты труда здесь сокращаются в 3-5 раз по сравнению с кладкой стен из кирпича. Вторым видом работ, по которому происходит значительное снижение трудоемкости, — в среднем на 43,4%, являются отделочные работы. По отдельным крупноблочным школам это снижение составляет от 18,6 до 52,7%. Такие резкие колебания в затратах труда вызваны главным образом различной степенью заводской готовности крупных блоков и неодинаковым их качеством.
