Строительная компания "Aziatrans.Bud"

Основанием для выбора МНЛЗ вертикального типа, по данным институте Гипросталь, послужили последние зарубежные информации, а также информация ЦНИИЧМ, указывающие, что получение непрерывным способом качественных заготовок из шарикоподшипниковой и других легированных марок сталей может быть достигнуто лучшим образом на МНЛЗ вертикального типа. Не менее важным фактором был многолетний опыт успешной эксплуатации МНЛЗ вертикального типа в мартеновском цехе этого завода. В отличие от известных схем электросталеплавильных цехов с разливкой стали непрерывным способом, где МНЛЗ располагается в разливочном пролете, в ЭСПЦ Донецкого металлургического завода МНЛЗ расположена в смежном пролете, именуемом пролетом МНЛЗ. Выполнить такое размещение МНЛЗ стало возможным благодаря применению поворотного стенда для основных ковшей, который позволил принимать ковши с металлом в разливочном пролете и передавать в смежный пролет. Таким образом, принятая в проекте ЭСПЦ схема размещения МНЛЗ создала большую гибкость в работе кранов в разливочном пролете по выполнению всевозможных технологических операций, а также позволила вести разливку металла на МНЛЗ методом плавка на плавку почти без пауз подачи металла в кристаллизаторы, не требуя при этом никаких дополнительных грузоподъемных средств. Кром этого, была обеспечена свободная смена промежуточных ковшей в процессе разливки металла на МНЛЗ кранами пролета МНЛЗ, что также явилось очень важным фактором при разливке металла плавка на плавку со сменой промежуточных ковшей. Расплавленная сталь от дуговых электропечей № 1 и 2 в ковшах подается на установку вакуумирования стали, где она освобождается от вредных примесей и легируется. После вакууматора сталь в ковшах поступает для разливки на машине непрерывного литья заготовок. Пройдя кристаллизацию в МНЛЗ готовая заготовка по роликовым конвейерам подается в термическую печь № 1, где происходит термообработка заготовок. С термической печи они подаются на склад осмотра заготовок, а затем железнодорожным транспортом перевозятся на сортовой стан для прокатки.