Основные концепции устройства
Здесь часть здания, находящаяся ближе к поверхности, изолирована сильнее, поскольку она находится в зоне с максимальными теплопотерями зимой и наименее эффективной сточки зрения охлаждения летом. Остальная часть здания (более удаленная от поверхности) оставлена изолированной для создания наилучших условий для охлаждения летом; зимой же теплопотери в этой части здания незначительны. Проводимые экспериментальные работы направлены на создание такой формы теплоизоляции, которая бы обеспечивала максимальные выгоды при охлаждении, не увеличивая в то же время теплопотери зимой. Охлаждение осуществляется за счет большего контакта здания с грунтом. Теоретически теплопотери зимой должны быть меньше, потому что теплоизоляция ослабляет или прерывает тепловой поток из здания и от поверхности. Предварительное моделирование процесса показало, что в то время как естественное охлаждение летом усилилось, теплопотери зимой действительно уменьшились. Размещение теплоизоляции обеспечивает наличие внутриизолированного пространства еще больших масс грунта, чем в предыдущем примере.
Это позволяет решить проблемы, связанные с изоляцией криволинейных поверхностей материалами с плоской поверхностью. Эти решения носят экспериментальный характер, и для них характерно то, что, улучшая охлаждение, они в некоторых случаях создают ряд сложностей (причины которых пока не установлены) вовремя отопительного сезона. Также большое внимание должно быть уделено разработке технологии производства работ по устройству больших листовых теплоизолирующих конструкций. В дополнение к анализу общих принципов размещения теплоизоляции важно оценить эффективность устройства теплоизоляции внутри и снаружи здания. Допустим, что для здания из тяжелого бетона или кирпича размещение теплоизоляции снаружи позволяет более эффективно использовать массивность конструкций для смягчения суточных колебаний температуры воздуха и аккумулирования солнечного тепла. В меньшей степени это положение можно отнести к менее массивным деревянным конструкциям.
