Что такое полуприцеп-самосвал?
Прицепы-самосвалы отлично подходят для перевозки вещей, которые могут соскользнуть и опрокинуться. Берем землю со стройки. Вы можете использовать самосвал с самосвалом, который будет транспортировать землю и просто поднимать контейнер под углом, чтобы земля могла скользить. Это именно та функциональность, которую вы найдете в самосвальном прицепе. В этом случае прицеп-самосвал намного меньше самосвала. Его можно прикрепить и тянуть к любому другому транспортному средству, как и к обычному прицепу.
Два основных типа автопоездов
Различают два основных типа автопоездов — электрические и гидравлические.
Гидравлические самосвалы более прочные и используются для подъема тяжелых грузов. Электрические прицепы-самосвалы рассчитаны на гораздо более легкий груз. Когда вы войдете в магазин прицепов-самосвалов, посоветуйтесь с дилером, какой механизм выбрать. Если цены указаны в том же парке мячей, выберите вариант с гидравлическим приводом. К самосвальному прицепу с гидравлическим приводом могут предъявляться дополнительные требования, поэтому внимательно проверьте его. Вы же не хотите получить прицеп-самосвал, использование которого вам запрещено.
Полуприцеп самосвальный должен быть сделан из лучших материалов. Если вы опрокидываете прицеп, все, что там находится, будет скользить по внутренней поверхности контейнера. Если его просто покрасить, он поцарапается в самом начале своего жизненного цикла. Эти открытые части быстро разъедают, и вам придется заняться ремонтом. Это может быстро стать дорогостоящим делом. Поэтому обсудите ваши требования с дилером прицепов-самосвалов.
Характеристики самосвального прицепа
Характеристики самосвального прицепа должны включать опорное колесо. Это колесо крепится возле зацепного конца самосвального прицепа. Используя это колесо, вы можете балансировать самосвал, даже если он не прикреплен к транспортному средству.
Вы можете сравнить самосвальный прицеп с одноосным фургоном. В отличие от прицепа-самосвала, прицеп-фургон не имеет механизма отключения. Фургонный прицеп можно сравнить с качелями, поскольку у него только одна ось. Переднюю часть можно легко поднять, чтобы наклонить заднюю сторону. Это будет иметь тот же эффект, что и прицеп-самосвал, только без увеличения стоимости.
Есть два сценария, в которых прицеп-самосвал будет предпочтительнее, чем прицеп с тентованным кузовом. Первый сценарий — это когда человек (люди) не может поднимать и наклонять вес слишком большой. Немного неравномерная балансировка может привести к опрокидыванию прицепа с наклонным кузовом вперед. Чтобы откинуть ее назад, потребуется немало усилий. Во втором сценарии вы можете не захотеть отсоединять прицеп от тягача. Присоединение и отсоединение требует времени и усилий. Если вы совершаете быстрые обходы транспорта, это время можно сэкономить.
